Transportstyrelsens föreskrifter om förarprov BE, C1E - STR

Trafikverket: 1 juli öppnas delar av vägnätet för 74

95 % av det allmänna vägnätet i Sverige omfattas av BK1.För BK1 gäller max 60 tons bruttovikt. BK2 För vägar med … 2019-11-7 · varje konfiguration ger en maximalt tillåten bruttovikt vid trafik på BK4-väg enligt tabell 1. Samtliga typfordon oavsett konfiguration har en maximalt tillåten bruttovikt på 64 ton på BK1-väg. En och samma fordonskonfiguration har således två maximala bruttovikter beroende av … BK1: 20 ton: 16 ton: 18 (19) ton* BK2: 16 ton: 16 ton: 16 ton: BK3: 12 ton: 12 ton: 12 ton: BK4: 20 ton: 16 ton: 18 (19) ton* 2020-7-8 · Bruttovikt BK1 Max tillåten last BK1 Max tillåten vikt BK1 Vikt framaxel Vikt bakaxel Vikt totalt TP_Avst. 0 1840 520-3000 150 350 2415 3340 7855 198 607 3470 2147 2905-48-257-1055 1193 4950 Viktberäkning: JOAB Anaconda Chassityp Framaxel Bakaxel Totalt 4536 13761 18297 Underskrift Preliminär Datum 2014-11-25 Min Framaxeltryck i % 24,79%.

Bruttovikt bk1

BK3 Den tunga trafiken (bruttovikt över 3,5 ton) har mätts i körfält 1 i båda riktningarna, N mot Örebro (riktning 1) och S mot Laxå (riktning 2). Vägavsnittet vid mätplatsen tillhörde Bärighetsklass 1 ”BK1” under samtliga redovisade mätår. About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How YouTube works Test new features Press Copyright Contact us Creators För den föreslagna ökningen av bruttovikten på BK1-vägnätet till 64 ton anser Volvo att samma regelverk och krav som för nuvarande 60 tons bruttovikt bör gälla. System för egenkontroll och lämplighetsbesiktning bör således endast omfatta fordon över 64 tons bruttovikt. BK1. Av det allmänna vägnätet, vägar och broar, har 95 procent bärighetsklass 1 där max 64 tons bruttovikt tillåts.

BK3 Därefter har gränsen höjts till 56 ton 1990, 60 ton 1993 och till 64 ton 2015 på den då högsta bärighetsklassen, BK1. 2018 infördes ytterligare en bärighetsklass, BK4 i begränsade områden av det statliga vägnätet med 74 ton som högsta bruttovikt. Förklaring av BK1, BK2 och BK3 BK1 På vägar och broar med bärighetsklass 1 tillåts högre fordonsvikter.

Tyngre fordon ökar behovet av vägförstärkning - Aktuellt om

Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget. mindre än. 1.

Samling Bruttovikt

BK2. För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt. Vägar som inte är enskilda delas in i fyra bärighetsklasser (BK-klasser). Bärighetsklass 1 (BK1) tillåter fordon med högre bruttovikt än BK2 som i sin tur tillåter fordon med högre bruttovikt än BK3. I Stockholm har vi inga vägar med bärighetsklass 4.

Enskilda vägar är inte klassificerade utan regleras med lokala bestämmelser. BK1 Max 64 tons bruttovikt tillåts. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. BK2 Max 51,4 tons bruttovikt. Bruttovikter för BK1-vägar. Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel. Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget.
Kända musiker från värmland

GTW definition: Bruttovikt släp - Gross Trailer Weight Therefore, when a program crashes, Autodesk applications try to rename the BAK file to BK1 to prevent a corrupted drawing file from replacing the original backup. NOTE: If the BK1 extension is already in use, Autodesk programs use ".bk2" through ".bk9," as well as ".bka" through ".bkz" and ".baa" through ".bzz" until a unique extension is found.

varje konfiguration ger en maximalt tillåten bruttovikt vid trafik på BK4-väg enligt tabell 1. Samtliga typfordon oavsett konfiguration har en maximalt tillåten bruttovikt på 64 ton på BK1-väg. En och samma fordonskonfiguration har således två maximala bruttovikter beroende av vägklassningen BK1 eller BK4. I det första skedet kommer den nya bärighetsklassen, för fordon med bruttovikt upp till 74 t, bara att implementeras på stora motorvägar och andra ur transportsynpunkt viktiga vägar, men, i ett senare skede finns också planer på att implementera den nya bärighetsklassen, BK4, på hela det nuvarande BK1 vägnätet. BK1 Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget mindre än 1,0 11,5 1,0 men inte 1,3 16 1,3 men inte 1,8 18 1,8 men inte 2,0 20 2,0 men inte 2,6 21 2,6 men inte 4,4 24 4,4 men inte 4,7 25 4,7 men inte 5,2 26 5,2 men inte 5,4 27 Bk2 tabell.
Iasb ifrs

jaguar a venda uberlandia
degerfors befolkningsutveckling
af nyemission
pi and tau
enskild firma eller aktiebolag skatt
molnlycke sytrad

Körkorts- och utbildningskrav samt hastighets- och - LRF

Categories kategori Tags bärighetsklass, bk1, bruttovikt 1 Commen BK1. Av det allmänna vägnätet, vägar och broar, har 95 procent bärighetsklass 1 där max 64 tons bruttovikt tillåts. Klassificeringen följer EU:s bestämmelser. Normala vägar (BK1) ska klara fordonskombinationer med en bruttovikt på 60 ton, BK2 ska klara 51,4 ton, och det har aldrig funnits en buss som väger så mycket.